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サクラとB3を比較! - みんなの比較車種

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サクラとB3の中古車情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  B3
VS
93.4万円299.9万円
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中古車相場 199.9万円1780万円
B3の相場表を見る
961 中古車掲載台数 32
  • 日産 サクラ X 元当社社有車/メモリナビ/バックモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ+AVM Dレコ SOS ETC 試乗車

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 サクラ X シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    141万円

  • 日産 サクラ X ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 社有車 プロパイ コネクトナビ新車保証継承

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車UP 20Kw 12セグメント AVM

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ G プロパイロッド純正SDナビ全方位モニター

    本体価格
    140.4万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン MT6速

    本体価格
    488.8万円

  • BMWアルピナ B3 Sリムジン3.4 スイッチトロニック 左H 買取仕入 記録簿10枚 ガラスSR スペアキー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    628万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右H ベージュレザー SR

    本体価格
    560.3万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入れ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.2リムジン 天井貼替/ボディコーティング済/50000キロ

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 B3S 3.4

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    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 後期型 右H 黒レザー サンルーフ ハーマン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 20inAW HarmanKardon フルセグ LED

    本体価格
    998万円

関東
245
157.2万円
関西
133
165.7万円
東海
257
168.7万円
北海道
17
167.8万円
九州
121
168.3万円
東北
64
170.8万円
北陸・甲信越
28
165.8万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
24
597.2万円
関西
1
365万円
東海
3
1122.7万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560.3万円
中国
2
488.8万円
四国
0
---

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サクラとB3のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  B3
233.3万円308.2万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
--- 排気量(cc) 2993
64 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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