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ISとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ISとB3ツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
17.8万円1180万円
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中古車相場 534.8万円1520万円
B3ツーリングの相場表を見る
968 中古車掲載台数 10
  • レクサス IS 350 Fスポーツ SR マクレビ Tスポ バックC 本革シート ETC

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ/本革スポーツシート/ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    527万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ナビ・TV・CD・DVD・ブルーレイ

    本体価格
    168.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 禁煙車 純正ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    78.3万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII サンルーフ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    538万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート ナビ装備

    本体価格
    75.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサスセーフティ/3眼LED/本革エアシ-ト

    本体価格
    508万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    105万円

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    応談

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  • BMWアルピナ B3ツーリング B3 S ツーリング スイッチトロニック 

    本体価格
    応談

関東
314
284.5万円
関西
157
302.4万円
東海
212
315.3万円
北海道
29
250.7万円
九州
131
276.3万円
東北
39
209.9万円
北陸・甲信越
39
253.3万円
中国
30
282.7万円
四国
17
285.4万円
地域別台数
関東
8
1027.4万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ISとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMWアルピナ  B3ツーリング
420万円900万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1998~4968 排気量(cc) 2993
178~481 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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