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レガシィツーリングワゴンとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 369万円1540万円
B3ツーリングの相場表を見る
692 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期型 衝突軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    70.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD /後期/特別仕様/エアロ/純ナビ/後モニ/17AW

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ 道内不使用 タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 5MT ワンオーナー禁煙車 マッキントッシュ

    本体価格
    76万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD レーダークルーズ HDDナビフルセグBlutooth

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 本革シート/ETC

    本体価格
    130.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD ワンオフマフラー貨物3名登録

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    29.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MTワンオーナーRAYSホイールETCキーレス

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 右H 後期 パノラマサンルーフ フルレザー

    本体価格
    1540万円

関東
267
67.6万円
関西
90
73万円
東海
56
75万円
北海道
95
65.6万円
九州
41
60.5万円
東北
35
57万円
北陸・甲信越
51
64.9万円
中国
22
66.1万円
四国
35
100.6万円
地域別台数
関東
8
789万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  B3ツーリング
236.3万円418.7万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1998~2498 排気量(cc) 2993
170~300 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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