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インテグラタイプRとB10を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   BMWアルピナ  B10
VS
120万円670.5万円
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中古車相場 650万円1480万円
B10の相場表を見る
94 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限排気系・RECARO・モデューロエアロ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 カーンボンネット 社外マフラー

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    233万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期モデル 純正赤レカロ 純正ブレンボ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 カレロシート 社外マフラー HID

    本体価格
    192万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT 車高調 レカロ チタンマフラー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 純正RECARO ブレーキキャリパー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 クラッチ・四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    288万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
43
297.1万円
関西
17
262.5万円
東海
11
283.3万円
北海道
1
368万円
九州
10
258.9万円
東北
5
198.7万円
北陸・甲信越
3
179万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円
地域別台数
関東
6
1065万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インテグラタイプR   BMWアルピナ  B10
273万円 新車時価格 896万円1198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1998 排気量(cc) 3152~4619
220 最高出力(馬力) 285~355
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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