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B10とイプサムを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B10   トヨタ  イプサム
VS
650万円
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中古車相場 88万円138万円
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6 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラット 買取仕入 記録簿13枚 天井内張垂れなし

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

    本体価格
    650万円

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    138万円

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    108.9万円

  • トヨタ イプサム 2.0 スペシャルバージョン フルオリジナル オプションカラー 7人乗り

    本体価格
    88万円

関東
6
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地域別台数
関東
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107.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
88万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
138万円
四国
0
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B10とイプサムのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B10   トヨタ  イプサム
896万円1198万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4775×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
3152~4619 排気量(cc) 2362
285~355 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

---
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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