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MRワゴンとB5を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとB5の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMWアルピナ  B5
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 288万円1698万円
B5の相場表を見る
841 中古車掲載台数 18
  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド キーレス パワステ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 10thアニバーサリーリミテッドETCバック 

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS キーレス/車検整備付/修復歴無/ローダウン

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド CDデッキ ETC 純正アルミホイール HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD キーレス ETC シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 フルセグTV プッシュスタート HID

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検8年4月

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L CD スマートキー エアコン パワステ

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ワンオーナー・禁煙・Pスタート・

    本体価格
    26万円

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  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 世界限定50台 EDITION50

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    756.9万円

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    428万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 S スーパーチャージ リムジン ニコル物ディーラー車

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD サンルーフ ベージュレザーシート

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン フルセグ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD サンルーフ harman/kardon 衝突軽減 LED

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    888万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 

    本体価格
    350万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 右H/OP430/SR/B&W/LSD/ParkingAssist/OP色

    本体価格
    1118万円

関東
183
29.8万円
関西
86
28.6万円
東海
90
33.3万円
北海道
43
39.4万円
九州
155
32.3万円
東北
90
40.7万円
北陸・甲信越
68
37.2万円
中国
73
32.8万円
四国
53
30.3万円
地域別台数
関東
11
931.5万円
関西
2
478万円
東海
3
935万円
北海道
0
---
九州
2
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとB5のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMWアルピナ  B5
112.1万円165.1万円 新車時価格 1855万円1939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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