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マークIIとB5を比較! - みんなの比較車種

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マークIIとB5の中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   BMWアルピナ  B5
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 345万円1720万円
B5の相場表を見る
226 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    309.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    285万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V TD06タービン HKS金プロ エキマニ 純正5MT

    本体価格
    438万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    55万円

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関東
76
201.8万円
関西
13
129.3万円
東海
53
257.3万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101.6万円
地域別台数
関東
9
947万円
関西
2
590.7万円
東海
2
1060万円
北海道
0
---
九州
2
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIとB5のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   BMWアルピナ  B5
254.1万円325.5万円 新車時価格 1855万円1939万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1988~2491 排気量(cc) 4394
160~280 最高出力(馬力) 608~621
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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