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B12とグランプリを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B12   ポンテアック  グランプリ
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1 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ B12 -5.0ロング 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

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B12とグランプリのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B12   ポンテアック  グランプリ
2415万円2572.5万円 新車時価格 370万円
セダン ボディタイプ セダン
4985×1860×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
5646~5980 排気量(cc) 3135
387~440 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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