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ハイラックスサーフとB7を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとB7の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMWアルピナ  B7
VS
48万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 309.8万円1820万円
B7の相場表を見る
382 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルインタークーラーターボ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換ノーマル

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サイドステップ 4ランナー仕様

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD US4RUNNER仕様 リフトアップ DEAN16AW

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 社外グリル 社外ライト

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正HDDナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ディーゼルターボ 4WD 後期型 茶内装 全塗装ブラック 本州仕入

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD ワンオーナー 社外ナビ 革シート ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD 車検令和8年5月 リフトアップ Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    299.8万円

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    648万円

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    650万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング エグゼクティブPKG・Basic/OP色/ベージュ革

    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング 法人禁煙屋根保管全ディーラー整備赤本革

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革/2018年モデル

    本体価格
    955万円

  • BMWアルピナ B7 TURBO 車検更新済・内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    1880万円

関東
116
223.3万円
関西
48
247.4万円
東海
69
196.2万円
北海道
37
196.4万円
九州
39
167.8万円
東北
38
206.6万円
北陸・甲信越
20
213.3万円
中国
10
217.7万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
5
996.5万円
関西
1
1820万円
東海
1
650万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
955万円
四国
0
---

ハイラックスサーフの中古車を探す

B7の中古車を探す

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ハイラックスサーフとB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMWアルピナ  B7
247.8万円357万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
2693~3955 排気量(cc) 4394
163~249 最高出力(馬力) 608
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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