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デリカD:5とロードスターV8を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とロードスターV8の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMWアルピナ  ロードスターV8
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 4800万円
ロードスターV8の相場表を見る
2448 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 11型ナビ フリップダウン

    本体価格
    467万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパインビッグXナビTV HDMI/USB付

    本体価格
    473万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 衝突被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    361.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 電動ステップ 電動リアドア

    本体価格
    467.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 禁煙車 4WD 両側電動スライド

    本体価格
    419.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ カスタマイズパッケージA ワンオーナー 純正HDDナビ パワースライド

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ オーバーフェンダ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- ブラックアウト MKW16AW 全周囲

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDマルチ左パワスラFSRカメラETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    291.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ ロードスターV8 リミテッドエディション ハードトップ・キャスターあり

    本体価格
    4800万円

関東
730
255.5万円
関西
363
338.2万円
東海
333
294.4万円
北海道
287
277.3万円
九州
223
255.7万円
東北
222
316.9万円
北陸・甲信越
151
302.1万円
中国
79
320.1万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
1
4800万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターV8の中古車を探す

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デリカD:5とロードスターV8のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMWアルピナ  ロードスターV8
221.3万円473.3万円 新車時価格 2089.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1315
1998~2359 排気量(cc) 4837
145~170 最高出力(馬力) 389
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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