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ビアンテとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとB6クーペの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
18万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 968万円
B6クーペの相場表を見る
262 中古車掲載台数 2
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 8人乗 両側パワスラ 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙ETC両側電動スライドHIDヘッドランプ

    本体価格
    28.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S エアロ Wパワスラ ナビ 地デジ FDモニター

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S CarsOsaka:C9876

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビ 両側パワスラ 自社 ローン

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ETC 両側電動スライドドア アイスト

    本体価格
    46.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6クーペ ビターボ ホワイトレザー サンルーフ  20インチAW

    本体価格
    968万円

関東
101
53.2万円
関西
41
41.3万円
東海
23
59.6万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
15
52.9万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
968万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ビアンテとB6クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   BMWアルピナ  B6クーペ
213.2万円311万円 新車時価格 1864万円2176万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1997~2260 排気量(cc) 4394
144~165 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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