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ホンダ N-ONE		ＢＭＷアルピナ B6セダン
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10万円～257.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	--- B6セダンの相場表を見る
2842台	中古車掲載台数	1台
本体価格 108.9万円本体価格 62万円本体価格 210万円本体価格 167.8万円本体価格 44.8万円本体価格 218.9万円本体価格 194.9万円本体価格 56万円本体価格 27.8万円本体価格 35万円	ピックアップ中古車	本体価格応談
関東 762台 95.5万円関西 294台 95万円東海 514台 107.3万円北海道 165台 112.4万円九州 401台 81万円東北 222台 95.3万円北陸・甲信越 202台 88.7万円中国 177台 91.2万円四国 105台 93.2万円	地域別台数	関東 1台 --- 関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		ＢＭＷアルピナ B6セダン
159.9万円～217.4万円	新車時価格	---
ハッチバック	ボディタイプ	---
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	---
658	排気量(cc)	---
58～64	最高出力（馬力）	---
FF、4WD	駆動方式	---
4名	乗車定員	---
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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