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ランドクルーザー80とD3を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とD3の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   BMWアルピナ  D3
VS
149.8万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 258万円1510万円
D3の相場表を見る
246 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 1ナンバー60丸目ルック サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 後期 1ナンバー サンルーフ 角目4灯

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 角目4灯・リフトアップ・サクソンマフラー

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ/新品BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 純正ボディカラー GDマフラー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス換装Ver3

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 6インチリフトアップ 角目4灯

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD センターデフロック 検1年 ベース車

    本体価格
    200万円

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  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 

    本体価格
    265万円

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    485万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右ハンドル

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    415万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 後期モデル 右H

    本体価格
    495万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 20インチ

    本体価格
    1068万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD レッドレザー サンルーフ 20インチAW LED

    本体価格
    1368万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ブラウンレザー 19インチAW サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1450万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 電動フロント/スポーツシート

    本体価格
    334.5万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 

    本体価格
    応談

関東
79
326.4万円
関西
14
293.1万円
東海
29
331.3万円
北海道
38
331.3万円
九州
18
341.4万円
東北
38
347.6万円
北陸・甲信越
18
333.6万円
中国
8
345.6万円
四国
4
370.2万円
地域別台数
関東
7
966.3万円
関西
3
465万円
東海
4
591.4万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザー80の中古車を探す

D3の中古車を探す

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ランドクルーザー80とD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   BMWアルピナ  D3
207万円431.9万円 新車時価格 1078万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
3955~4476 排気量(cc) 2992
135~215 最高出力(馬力) 355
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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