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TTとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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TTとD3ツーリングの中古車情報を比較する

アウディ  TT   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 315万円1578万円
D3ツーリングの相場表を見る
339 中古車掲載台数 7
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期型禁煙茶革SDナビ地デジ新品19AW

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ ナビ TV Bカメラ 半革 マトリクスLED

    本体価格
    286.3万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルCP/Carplay/リアウィング昇降/TV

    本体価格
    308万円

  • アウディ TT 45 TFSI quattro クルコン レーンアシスト マトリクス

    本体価格
    458万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    149万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sライン コンペティション アルティメット シリーズ 後期110台限定コンペティションモデル禁煙

    本体価格
    119万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 検 2年/関東仕入/記録簿多/禁煙/ナビ/Bカメ

    本体価格
    20万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 純正19AW バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    168万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定車 専用19インチAW

    本体価格
    463.7万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ・アルピナグリーン・20インチホイール

    本体価格
    1129.5万円

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    本体価格
    315万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ブルーレザー 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    1068万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP166/アルピナラグジュアリーPKG/黒革

    本体価格
    1295万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD 現行/1オ-ナ-/SR/SafetyPKG/メリノ革/H・K/

    本体価格
    1578万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ワンオナ アルピナグリーン

    本体価格
    1499万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP180/アルピナクラシック20inAW/ACC

    本体価格
    1265万円

関東
140
249.8万円
関西
52
253万円
東海
45
194.2万円
北海道
22
232万円
九州
18
139万円
東北
12
153.2万円
北陸・甲信越
16
262.7万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
2
1323万円
関西
3
981.2万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D3ツーリングの中古車を探す

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TTとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMWアルピナ  D3ツーリング
469万円793万円 新車時価格 1117万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1798~1984 排気量(cc) 2992
180~245 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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