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508SWとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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508SWとD3ツーリングの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
20万円448万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 315万円1578万円
D3ツーリングの相場表を見る
27 中古車掲載台数 8
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ディスプレイオーディオ

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    89.9万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    29万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ キー2個 電動トランク アルミ

    本体価格
    99万円

  • プジョー 508SW アリュール スマートキー2本 記録簿 Gルーフ ETC

    本体価格
    20万円

  • プジョー 508SW グリフ 本革パノラマルールHDDナビBカメラ禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    417万円

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    1295万円

関東
14
140.8万円
関西
8
216.7万円
東海
3
138.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1203.3万円
関西
3
981.2万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

508SWの中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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508SWとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   BMWアルピナ  D3ツーリング
442万円756.6万円 新車時価格 1117万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1598~1997 排気量(cc) 2992
177~180 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は27台、D3ツーリングの中古車は8台掲載しています。
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