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アルテオンシューティングブレークとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 630万円1499万円
D3ツーリングの相場表を見る
31 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ワンオーナー サンルーフ HarmanKardon

    本体価格
    368.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当社デモカー Rラインアドバンス 4WD

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正20AW フルレザー アラウンドビューM

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正ナビ

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・harmankardon・VW認定中古車

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ディ-ラ-下取車1オ-ナ- 禁煙車新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD IQLight・IQDrive・harman/kardon・ACC

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    362万円

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  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP166/アルピナラグジュアリーPKG/黒革

    本体価格
    1330万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ・アルピナグリーン・20インチホイール

    本体価格
    1179.5万円

関東
10
426.1万円
関西
7
456.1万円
東海
1
370万円
北海道
3
443.7万円
九州
5
462万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
492万円
四国
1
488万円
地域別台数
関東
2
1064万円
関西
2
1339.3万円
東海
2
1314万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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アルテオンシューティングブレークとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   BMWアルピナ  D3ツーリング
587.9万円732.9万円 新車時価格 1117万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1984 排気量(cc) 2992
272 最高出力(馬力) 355
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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