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プリウスαとD5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとD5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMWアルピナ  D5
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 308万円1148万円
D5の相場表を見る
1272 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー 寒冷地仕様 純正メモリーナビ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙/後席モニター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV 純正アルミホイール Bカメラ ETC

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's LEDヘッドライトG's専用半革&AW&マフラー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパインBIGX EX9VナビフルセグBカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り/衝突被害軽減/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S エアサス公認 エンジンスターター

    本体価格
    98万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン MCモデル後期/アルピナブルー/LEDライト

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    346.2万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ベージュ/ブルー革 SR ソフトクローズ

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 専用色 OP239 SR 茶革 harman/kardon 禁煙

    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
    363万円

関東
396
114.5万円
関西
193
116.3万円
東海
190
107.1万円
北海道
18
85.9万円
九州
200
122.5万円
東北
104
115.6万円
北陸・甲信越
66
116.6万円
中国
62
113.7万円
四国
43
112.7万円
地域別台数
関東
1
363万円
関西
2
586.5万円
東海
3
600.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスαの中古車を探す

D5の中古車を探す

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プリウスαとD5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMWアルピナ  D5
235万円362.2万円 新車時価格 1288万円1358万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1797 排気量(cc) 2992
99 最高出力(馬力) 326~347
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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