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695セッタンタアニヴェルサーリオとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
428万円499.9万円
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中古車相場 462万円778万円
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10 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    498万円

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    459万円

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    478.3万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    483.1万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    440万円

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    468.8万円

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    538万円

関東
4
465.3万円
関西
2
474.4万円
東海
2
478.5万円
北海道
1
428万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
612.3万円
関西
1
538万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ   BMWアルピナ  B4クーペ
417万円434万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1368 排気量(cc) 2979
180 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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