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GTロードスターとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
1198万円1779.3万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 462万円778万円
B4クーペの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    1338万円

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    本体価格
    1779.3万円

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    本体価格
    1298万円

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    538万円

関東
4
1358.5万円
関西
1
1779.3万円
東海
1
1338万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
583.3万円
関西
1
538万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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GTロードスターの中古車を探す

B4クーペの中古車を探す

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GTロードスターとB4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   BMWアルピナ  B4クーペ
1788万円2153万円 新車時価格 1120万円1397万円
オープン ボディタイプ クーペ
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
3982 排気量(cc) 2979
476~530 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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