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タントエグゼとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとB4クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
7.8万円98万円
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中古車相場 462万円778万円
B4クーペの相場表を見る
366 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ETC キセノン タイミングチェーン

    本体価格
    14.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 検8年6月 Bluetooth地デジHIDスマートキ

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー ナビTV Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ターボ メモリーナビTV ABS スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ 純正ナビエアロアルミ エコアイドル

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビ/バックカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビTVBカメラ前後デジタルインナーETCAW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 検2年 CDオーディオ キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 県内東北信販売限定走行4.5万km 冬タイヤ付

    本体価格
    53.8万円

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    510万円

関東
77
26.8万円
関西
37
25万円
東海
48
27.1万円
北海道
18
36万円
九州
60
26.6万円
東北
51
34.2万円
北陸・甲信越
33
31.4万円
中国
20
29.7万円
四国
22
30.8万円
地域別台数
関東
4
612.3万円
関西
1
538万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タントエグゼとB4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   BMWアルピナ  B4クーペ
113万円169.1万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
658 排気量(cc) 2979
52~64 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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