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B4クーペとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B4クーペ   ホンダ  インテグラSJ
VS
462万円778万円
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中古車相場 53万円
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5 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 

    本体価格
    462万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ タンザナイトブルー ブラックレザー

    本体価格
    778万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ アルピナグリーン 右H 電動サンルーフ

    本体価格
    699万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 電動サンルーフ LEDライトハーマンカードン

    本体価格
    538万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 買取仕入 レッドレザー

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
4
612.3万円
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地域別台数
関東
1
53万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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B4クーペとインテグラSJのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B4クーペ   ホンダ  インテグラSJ
1120万円1397万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4640×1825×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
2979 排気量(cc) 1493
410~452 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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