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サバンナRX-7とB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とB4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
238万円420万円
サバンナRX-7の相場表を見る
中古車相場 462万円778万円
B4クーペの相場表を見る
23 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    300万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 

    本体価格
    387万円

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    本体価格
    応談

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    778万円

関東
4
325.5万円
関西
2
258万円
東海
2
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北海道
3
347万円
九州
8
320万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
600万円
中国
3
387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
612.3万円
関西
1
538万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サバンナRX-7の中古車を探す

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サバンナRX-7とB4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   BMWアルピナ  B4クーペ
197.1万円323万円 新車時価格 1120万円1397万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1308 排気量(cc) 2979
185~215 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は23台、B4クーペの中古車は5台掲載しています。
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