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MR-SとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとB4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 427万円798万円
B4クーペの相場表を見る
156 中古車掲載台数 4
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正フルエアロLSD クイックシフト ナビETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 社外エアロ ノーマルベース車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション クスコ車高調 クスコスタビ 柿本改マフラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
    157万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 赤幌エアロC-ONEリヤスポ機械式LSD6速MT

    本体価格
    89万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル 車検整備付

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 社外マフラー ロールバー 6速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル コンバーチブル 本革 16incAW ソフトトップ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル HDDナビ 黒革シート ETC 1000台限定 禁煙車

    本体価格
    155.9万円

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  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 右H 8AT LEDライト 20AW SR 黒革 純正ナビ

    本体価格
    427万円

関東
51
132.5万円
関西
21
119.7万円
東海
24
126.1万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
3
584.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
507.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MR-SとB4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMWアルピナ  B4クーペ
207.9万円240万円 新車時価格 1120万円1397万円
オープン ボディタイプ クーペ
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1794 排気量(cc) 2979
140~155 最高出力(馬力) 410~452
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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