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B4クーペとセラを比較! - みんなの比較車種

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B4クーペとセラの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B4クーペ   トヨタ  セラ
VS
427万円798万円
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中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ AKRAPOVICマフラー/ハーマンカードン/SR

    本体価格
    507.9万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 右H 8AT LEDライト 20AW SR 黒革 純正ナビ

    本体価格
    427万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 左H 後期 白革SR アクラポ ミシュランPS4S

    本体価格
    780万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 有償色 赤革 サンルーフ アダプティブLED

    本体価格
    497万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ ガラスサンルーフ レザーシート 衝突軽減

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ サンル-フ LED ヒ-タ-付黒革 20AW 2年保証

    本体価格
    555万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 鍛造20AW SR harman/kardon

    本体価格
    510万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
4
569.3万円
関西
1
---
東海
2
645万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
507.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
113万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
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BMWアルピナ  B4クーペ   トヨタ  セラ
1120万円1397万円 新車時価格 160万円172.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1825×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2979 排気量(cc) 1496
410~452 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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