サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

N-BOXスラッシュとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-BOXスラッシュを選択
  3. 3. D4クーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-BOXスラッシュとD4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 478万円
D4クーペの相場表を見る
416 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 社外ナビBカメラ衝突軽減クルコン

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイルETCあんしんPKG

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ GターボAパッケージ GターボAパッケージ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ/フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 8インチTVナビ クルコン シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドMPGストリートロッドワンオナ

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ CTBA クルコン Bカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 8インチメモリーナビ USB接続 Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ・地デジ・Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    44.2万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 毎年ディーラー整備記録 ワンオーナー

    本体価格
    478万円

関東
117
89.7万円
関西
32
94.3万円
東海
56
91.4万円
北海道
22
84.9万円
九州
81
93.7万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
22
90.4万円
四国
24
80.2万円
地域別台数
関東
2
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

N-BOXスラッシュとD4クーペの比較トップへ

N-BOXスラッシュとD4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  D4クーペ
132万円195.6万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
58~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-BOXスラッシュとD4クーペの比較トップへ

N-BOXスラッシュやD4クーペと他の車種を比較してみる

 

N-BOXスラッシュとD4クーペの比較トップへ

N-BOXスラッシュD4クーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-BOXスラッシュD4クーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は416台、D4クーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-BOXスラッシュ、D4クーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet