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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとD4クーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 368万円439万円
D4クーペの相場表を見る
13 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 電動OP 360°カメラ

    本体価格
    355万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANTM 電動OP 360カメラ 白レザー

    本体価格
    360.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    438.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD レザーシート MERIDIANサウンド

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    628.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 希 少 ディーゼル/正規D車/白革

    本体価格
    応談

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    411万円

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    439万円

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    本体価格
    368万円

関東
4
420.7万円
関西
2
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
528万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
538万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
403.5万円
関西
0
---
東海
1
411万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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D4クーペの中古車を探す

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとD4クーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   BMWアルピナ  D4クーペ
765万円788万円 新車時価格 1067万円1161万円
オープン ボディタイプ クーペ
4385×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1995~1999 排気量(cc) 2992
180~240 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

 

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