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レガシィツーリングワゴンとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レガシィツーリングワゴンとD4クーペの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 478万円
D4クーペの相場表を見る
684 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    40.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 車検整備 試乗可 ワンオーナー ETC

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD CVT スマートキー HID フォグ

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD HDDナビ/Bカメラ/ETC/TV/禁煙車

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R アルカンターラ・セレクション 4WD 走行46000キロ 修復歴無し BP5

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 1年保証 4WD アイサイト クルコン

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 1年保証付 TV Bモニ 社外マフラー

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 1年保証 本州仕入 寒冷地  バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 1オーナー 電動シート バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 毎年ディーラー整備記録 ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    応談

関東
270
66.9万円
関西
87
71.8万円
東海
51
76万円
北海道
96
65.1万円
九州
41
60.8万円
東北
38
56.5万円
北陸・甲信越
45
69.4万円
中国
21
66万円
四国
35
101.1万円
地域別台数
関東
2
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとD4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  D4クーペ
236.3万円418.7万円 新車時価格 1067万円1161万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1998~2498 排気量(cc) 2992
170~300 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は684台、D4クーペの中古車は2台掲載しています。
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