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デイズとXD3を比較! - みんなの比較車種

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デイズとXD3の中古車情報を比較する

日産  デイズ   BMWアルピナ  XD3
VS
1万円398万円
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中古車相場 345万円1230万円
XD3の相場表を見る
6863 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車 キーレス レーンキープ

    本体価格
    127万円

  • 日産 デイズ 660 J ETC 電動格納ミラー オーディオ エアコン

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 全方位モニター コーナーセンサー

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 デイズ (ベース) 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正Mナビ フルセグTV 全方向カメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 整備記録 アダプティブLED サンルーフ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR/アルピナクラシック20inAW

    本体価格
    1230万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/harman kardon/Dアシスト+

    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期/1オ-ナ-/22AW/SR/DrivingAssist/HUD/

    本体価格
    1048万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD Digi-Tec施工 395馬力 ディーゼルターボ

    本体価格
    405.8万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • BMWアルピナ XD3 オールラッド 黒革 PSR Dアシスト AppleCarPlay h/k 22AW

    本体価格
    638万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

    本体価格
    568万円

関東
1661
90.7万円
関西
801
97万円
東海
939
94.8万円
北海道
318
105.6万円
九州
1180
89.8万円
東北
701
97.7万円
北陸・甲信越
603
93.1万円
中国
467
92.6万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
7
677.6万円
関西
1
398.8万円
東海
1
1230万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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デイズとXD3のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMWアルピナ  XD3
127.3万円215.7万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
659 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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