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フロンクスとXD3を比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとXD3の中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   BMWアルピナ  XD3
VS
253万円308万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 345万円1215万円
XD3の相場表を見る
14 中古車掲載台数 11
  • スズキ フロンクス 1.5 新車

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車 純正ナビ/TV/ドラレコ/ETC/バイザー

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済み未使用車/

    本体価格
    298万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    304.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 LEDライト 16AW 全方位モニタ- ナビTV新車

    本体価格
    263万円

  • スズキ フロンクス 1.5 BSM・RCTA HUD 全方位モニター ETC

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位 ETC ワイヤレス充電 ACC 禁煙

    本体価格
    288.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位男カメラ9インチナビETCドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD オートクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    308万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車

    本体価格
    275.7万円

ピックアップ中古車
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    788万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期/1オ-ナ-/22AW/SR/DrivingAssist/HUD/

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR/アルピナクラシック20inAW

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    1215万円

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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

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    本体価格
    1058万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 有償色 サンルーフ 22インチ鍛造ホイール

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    688万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ユーザー様買取後期型 タンザナイトブルー

    本体価格
    1180万円

関東
4
272.7万円
関西
2
255.5万円
東海
3
285.3万円
北海道
2
288.9万円
九州
1
260万円
東北
1
275.7万円
北陸・甲信越
1
288.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
733.4万円
関西
3
878.9万円
東海
1
1215万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとXD3のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   BMWアルピナ  XD3
254.1万円273.9万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1460 排気量(cc) 2993
99~101 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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