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アコードとB6グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B6グランクーペ
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 798.8万円899万円
B6グランクーペの相場表を見る
381 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 EX フロア浸水歴車ナビTVバックカメラETC禁煙

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    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトディスプレー 本革パワシート

    本体価格
    495.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメラ サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR Jsレーシングマフラー アラゴスタ車高調

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 12.3インチHonda CONNECTディスプレー

    本体価格
    470.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メーカー装着ナビゲーション バックカ

    本体価格
    289.8万円

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    488万円

関東
125
255.6万円
関西
53
281.4万円
東海
61
354.8万円
北海道
11
221.9万円
九州
43
367万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
20
264.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
1
798.8万円
関西
3
755.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B6グランクーペ
544.9万円 新車時価格 2197万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1400
1993 排気量(cc) 4394
147 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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