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LXとXD4を比較! - みんなの比較車種

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LXとXD4の中古車情報を比較する

レクサス  LX   BMWアルピナ  XD4
VS
588万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 719万円1310万円
XD4の相場表を見る
174 中古車掲載台数 6
  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 内装ヘーゼル/マクレビ/リアエンタ/本革/SR

    本体価格
    1308万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター/マクレビ/22インチアルミ

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ サンルーフ 全方位 衝突軽減

    本体価格
    661.4万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ ETC Bカメラ

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ/WALD22インチAW+マフラー/禁煙車

    本体価格
    1019万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ/サンルーフ/全周囲カメラ/HUD/BSM

    本体価格
    1469.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 認定中古車 22インチアルミホイール

    本体価格
    1428万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン・後席モニター・BSM

    本体価格
    739.2万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD SR 後席モニター 純正13.2型ナビ 全方位

    本体価格
    874.9万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1310万円

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    本体価格
    719万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    740万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマSR/22AW/OPスピ-カ-/WHレザー/HUD

    本体価格
    880万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1138万円

関東
33
1176.4万円
関西
57
1319.3万円
東海
12
1239.6万円
北海道
21
984.4万円
九州
27
1040万円
東北
7
776.8万円
北陸・甲信越
7
1320.2万円
中国
7
1433.6万円
四国
3
904.3万円
地域別台数
関東
3
951.7万円
関西
1
880万円
東海
1
1310万円
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LX   BMWアルピナ  XD4
1250万円2100万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
3444 排気量(cc) 2993
408~415 最高出力(馬力) 388
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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