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RX-7とXD4を比較! - みんなの比較車種

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RX-7とXD4の中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   BMWアルピナ  XD4
VS
295万円1520万円
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中古車相場 739万円1310万円
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71 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    619.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 全塗装済 5型モデル 社外車高調

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    応談

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    790万円

関東
31
613.2万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
4
958.3万円
関西
2
838万円
東海
1
1310万円
北海道
0
---
九州
1
790万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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RX-7とXD4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   BMWアルピナ  XD4
289.8万円421.7万円 新車時価格 1360万円1385万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1308 排気量(cc) 2993
255~280 最高出力(馬力) 388
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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