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ロードスターRFとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとXD4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMWアルピナ  XD4
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 740万円1295万円
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320 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    375.9万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT 茶革シート BOSEサウンド LEDヘッド

    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正SDナビTV Bカメラ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    292.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ETC・ナビSD・新品タイヤ

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    169.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT BOSE 赤革 バックカメラ ETC ドラレコ

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    1080万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
122
268万円
関西
49
271万円
東海
71
289.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
281.1万円
東北
17
292.1万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
20
270.2万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
2
1068万円
関西
1
880万円
東海
2
1187.5万円
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとXD4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMWアルピナ  XD4
324万円438.2万円 新車時価格 1360万円1385万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1997 排気量(cc) 2993
158~184 最高出力(馬力) 388
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は320台、XD4の中古車は6台掲載しています。
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