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CLAクラスとXD4を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとXD4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMWアルピナ  XD4
VS
85.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 739万円1138万円
XD4の相場表を見る
345 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ AMGプレミアムPKG Rセーフティ

    本体価格
    211.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 エディション ブラック 限定車1オナ AMGライン RSP 黒半革 2年保証

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR 赤黒レザー RSP HUD 地デジ

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG フルセグTV BSM

    本体価格
    272.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラマルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP ワンオーナー

    本体価格
    503万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ RSP キーレスGO Pシート シートH

    本体価格
    164.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 1オナ 純正ナビ 360°カメラ HUD シートH

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    223.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 AMGレザーExcl・アドバンスドPkg

    本体価格
    304.3万円

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    応談

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    998万円

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    739万円

関東
134
301万円
関西
49
335.8万円
東海
59
294.5万円
北海道
16
214.1万円
九州
39
289.8万円
東北
8
339.2万円
北陸・甲信越
22
317万円
中国
15
360.7万円
四国
3
310.3万円
地域別台数
関東
4
958.3万円
関西
2
838万円
東海
2
1141.5万円
北海道
0
---
九州
1
790万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとXD4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMWアルピナ  XD4
446万円656万円 新車時価格 1360万円1385万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1331~1991 排気量(cc) 2993
136~224 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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