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デリカミニとXD4を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとXD4の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMWアルピナ  XD4
VS
145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 689万円1295万円
XD4の相場表を見る
1481 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 全方位カメラ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/全方位カメラ/LED

    本体価格
    192万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側パワスラ 全周囲カメラ

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動 クルコン

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 マイパイロット

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    740万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD サンルーフ Harman/Kardon

    本体価格
    1080万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマSR/22AW/OPスピ-カ-/WHレザー/HUD

    本体価格
    880万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿3枚 ガレ-ジ保管車

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    689万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1295万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1138万円

関東
402
205.8万円
関西
156
209.3万円
東海
262
199.4万円
北海道
114
224.5万円
九州
153
207.8万円
東北
124
223.1万円
北陸・甲信越
128
211.8万円
中国
98
209.8万円
四国
44
202.3万円
地域別台数
関東
3
941.7万円
関西
1
880万円
東海
2
1187.5万円
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとXD4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMWアルピナ  XD4
180.4万円227.2万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
659 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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