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サクラとXD4を比較! - みんなの比較車種

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サクラとXD4の中古車情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  XD4
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 740万円1295万円
XD4の相場表を見る
968 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ S LEDヘッド スマートキ- 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 12セグ・当社社有車UP・プロパイロット

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 サクラ X 当社元社有車・電気自動車・純正大型ナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X 純ナビ&アラビュ&ドラレコ360度&ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ G 充電ケーブル・コネクトナビ・寒冷地仕様

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 12セグ アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 Mナビ+AVM+ドラレコ+ETC2.0 試乗車

    本体価格
    166.1万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマSR/22AW/OPスピ-カ-/WHレザー/HUD

    本体価格
    880万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

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    1295万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    740万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD サンルーフ Harman/Kardon

    本体価格
    1080万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1138万円

関東
247
158万円
関西
146
163.6万円
東海
252
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
117
168.3万円
東北
65
170.3万円
北陸・甲信越
27
165.5万円
中国
71
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
2
1068万円
関西
1
880万円
東海
2
1187.5万円
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとXD4のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  XD4
233.3万円308.2万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
--- 排気量(cc) 2993
64 最高出力(馬力) 388
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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