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セリカコンバーチブルとXD4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   BMWアルピナ  XD4
VS
81.3万円210万円
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中古車相場 699万円1295万円
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6 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    150万円

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    81.3万円

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    本体価格
    699万円

関東
1
210万円
関西
1
198万円
東海
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北海道
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九州
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82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
81.3万円
地域別台数
関東
3
945万円
関西
1
880万円
東海
1
1295万円
北海道
0
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九州
1
740万円
東北
0
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北陸・甲信越
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セリカコンバーチブルとXD4のカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカコンバーチブル   BMWアルピナ  XD4
267.1万円323.9万円 新車時価格 1360万円1385万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1998 排気量(cc) 2993
170~180 最高出力(馬力) 388
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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