シトロエン エクザンティアブレーク | BMWアルピナ XB7 | |
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VS | ||
138万円~187万円
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中古車相場 |
2850万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン エクザンティアブレーク | BMWアルピナ XB7 | |
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319万円~359万円 | 新車時価格 | 2498万円~2507.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4660×1755×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5165×2000×1830 |
1998 | 排気量(cc) | 4394 |
123~130 | 最高出力(馬力) | 621 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
8.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
解説 |
すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5) |
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現在カーセンサーではエクザンティアブレークの中古車は2台、XB7の中古車は1台掲載しています。
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