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B8グランクーペとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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B8グランクーペとGTロードスターの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B8グランクーペ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
1610万円2480万円
B8グランクーペの相場表を見る
中古車相場 1298万円1779.3万円
GTロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD アルピナグリーン 茶革 サンルーフ B&W

    本体価格
    1610万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD オイスターレザー パノラマルーフ 衝突軽減

    本体価格
    2480万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD D車 OP合計417万 OPブレ-キ B&Wサウンド

    本体価格
    2480万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 左ハンドル サンプロテクションガラス

    本体価格
    2418万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD ワンオーナー D車

    本体価格
    2290万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD ベージュレザー パノラマルーフ 衝突軽減

    本体価格
    2180万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
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地域別台数
関東
3
1412万円
関西
1
1779.3万円
東海
1
1338万円
北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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B8グランクーペとGTロードスターのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B8グランクーペ   メルセデスAMG  GTロードスター
2530万円2615万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
5090×1930×1430 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
4394 排気量(cc) 3982
621 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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