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i5ツーリングとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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i5ツーリングとB8グランクーペの中古車情報を比較する

BMW  i5ツーリング   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
765万円1215万円
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中古車相場 1610万円2438万円
B8グランクーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    888万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    1215万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 当社社有車

    本体価格
    777万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ ACC B/W  デモカー

    本体価格
    868万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP MスポPプロ 939Mバイカラー20AW

    本体価格
    838万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ パノラマルーフ B&Wスピーカー 衝突軽減

    本体価格
    858万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーMカーボンエクステリアB&W

    本体価格
    1138万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    788万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ EVカーブドナビSRBカメACCデモカー

    本体価格
    788万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
5
791.2万円
関西
3
954.7万円
東海
2
1001.5万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
868万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
2026.7万円
関西
1
2418万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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i5ツーリングとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   BMWアルピナ  B8グランクーペ
1040万円1600万円 新車時価格 2530万円2615万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
--- 排気量(cc) 4394
340~601 最高出力(馬力) 621
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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