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エルフとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1610万円2480万円
B8グランクーペの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 6
  • いすゞ エルフ 平ボディ TKG-NPS85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 新明和3tダンプ ETC 

    本体価格
    295万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル アーム式パワーゲート

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    335.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ ETC エアバック

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ エルフ 4WD ダンプ 2トン カスタムダンプ 

    本体価格
    380万円

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関東
611
317.4万円
関西
327
256.6万円
東海
218
319.3万円
北海道
161
295.2万円
九州
312
230.1万円
東北
142
245.7万円
北陸・甲信越
55
261.2万円
中国
47
254.3万円
四国
71
277.7万円
地域別台数
関東
5
2208万円
関西
1
2418万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
--- 新車時価格 2530万円2615万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
2000~5200 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 621
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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