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スカイラインとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとB4グランクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 1268万円1560万円
B4グランクーペの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 360度カメラ 全方位運転支援 BBS18インチAW

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 スカイライン スカイラインセダン 5MT

    本体価格
    152万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ターボ 全方位運転支 黒革 シートヒーター

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 元試乗車 ナビ クルコン アラウンドM

    本体価格
    490万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT US仕様 車高調 社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT NissanConnectナビ 300ps 展示試乗車

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/8インチSDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 スカイライン GT L28改3.1 ウェーバー50パイ フロントブレーキ4podAPレーシング

    本体価格
    1350万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 1オナ黒革 レーダークルーズ サンルーフ

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 黒革シート アラウンドビュー

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP249/タルトゥーフォーフルレザーメリノ

    本体価格
    1560万円

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    本体価格
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  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD サンルーフ ブラウンレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    1548万円

関東
432
231万円
関西
120
270.9万円
東海
171
256.2万円
北海道
53
228.4万円
九州
72
291.8万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
62
243.7万円
四国
22
232.8万円
地域別台数
関東
1
1548万円
関西
0
---
東海
2
1414万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインの中古車を探す

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スカイラインとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  B4グランクーペ
299万円948万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1991~3498 排気量(cc) 2993
211~420 最高出力(馬力) 495
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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