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デミオとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとD4グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1388万円
D4グランクーペの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2年保証 純正メーカーナビフルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ETC 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト Carrozzeria製ナビ BTオーディオ 16AW

    本体価格
    36.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ TV DVD Bカメラ クルコン BSM HUD

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    31.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ローダウン 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    81.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ハーフレザースピードエアロETC

    本体価格
    107.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    87.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD 新世代ナビ サンル-フ Harman/Kardon 1オナ

    本体価格
    1388万円

関東
393
67.4万円
関西
140
69.2万円
東海
234
69.3万円
北海道
69
68.9万円
九州
164
69万円
東北
145
76.5万円
北陸・甲信越
157
72.6万円
中国
133
77.8万円
四国
50
73万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオの中古車を探す

D4グランクーペの中古車を探す

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デミオとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  D4グランクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 1227万円1280万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1298~1498 排気量(cc) 2993
92~116 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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