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| プジョー 206 | ＢＭＷアルピナ D4グランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.9万円～145.9万円
206の相場表を見る |
中古車相場 |
1388万円
D4グランクーペの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| プジョー 206 | ＢＭＷアルピナ D4グランクーペ | |
|---|---|---|
| 176.9万円～308.7万円 | 新車時価格 | 1227万円～1280万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3835×1670×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4792×1850×1440 |
| 1360～1997 | 排気量(cc) | 2993 |
| 74～177 | 最高出力（馬力） | 355 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999（Ｈ11）年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
解説 |
マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps／最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。（2022.6） |
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現在カーセンサーでは206の中古車は6台、D4グランクーペの中古車は1台掲載しています。
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