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AクラスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとTTロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  TTロードスター
VS
211.4万円1340万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 27.5万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
150 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    484.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    668.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドPKG 新車保証継承 1オーナー

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD SR 黒革 純ナビ ACC Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    211.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ECUチューニング エディション1

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ 革シート ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    320.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 サンルーフ/アドバンスドPKG

    本体価格
    785万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 1オーナー/50台限定/ナイトPKG/パノラマ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 社外カスタム150

    本体価格
    690万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    725.3万円

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    89.8万円

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    198.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙車 記録簿 HDDナビ Bluetooth HID ETC

    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン

    本体価格
    198万円

関東
65
544.1万円
関西
30
652.2万円
東海
27
536.8万円
北海道
3
722.8万円
九州
7
633.8万円
東北
4
520.2万円
北陸・甲信越
10
393.7万円
中国
4
555.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
178.9万円
関西
7
275万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
1
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
154万円
中国
3
279.6万円
四国
2
370.3万円

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AクラスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  TTロードスター
628万円1150万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1991 排気量(cc) 1984
306~421 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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