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AクラスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとSLCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   メルセデスAMG  SLC
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 399.9万円468万円
SLCの相場表を見る
157 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 ナイトパッケージ フルオプション

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 専用デカール ナイトPKG

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 新車保証/アドバンスドP/赤黒レザー/後期

    本体価格
    747.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ/スペアキー

    本体価格
    310.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 パフォーマンスPアドバンスP

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 パノラマSR 赤黒レザーシート ブルメスター

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 赤黒レザー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    520万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンスP サンルーフ 認定中古

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 点検記録簿

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 RSP Pスタ マジックSR ナビTV Bカメ2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    399.9万円

関東
81
543.9万円
関西
21
638.1万円
東海
22
540万円
北海道
4
604.9万円
九州
9
617.3万円
東北
3
555.7万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
5
622万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
1
468万円
関西
1
399.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとSLCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   メルセデスAMG  SLC
628万円1150万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1991 排気量(cc) 2996
306~421 最高出力(馬力) 367~390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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