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AクラスとM6を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとM6の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   BMW  M6
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 195万円908万円
M6の相場表を見る
157 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    766.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 現行型AMGパフォーマンスP赤黒革SR保証継承

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック レーシング エディション 4WD 50台限定モデル 半革 BSM 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    257.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD AMGナイトP 限定車 認定中古車保証

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 50台限定車 AMGナイトパッケージ

    本体価格
    1260万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    617.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 360°カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    626万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 本革電動 点検記録簿付

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ ACC パドルシフト ETC

    本体価格
    280.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD KW version3 OZAW PPT2 ラッピング

    本体価格
    214.9万円

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  • BMW M6 4.4 アクラポACUUAIR3DMパフォBROCADE

    本体価格
    415万円

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    359.9万円

  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

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    898万円

  • BMW M6 5.0 後期

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  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 5.0 クラッチ&フラホ スロアク交換済 車高調

    本体価格
    応談

  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

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  • BMW M6 4.4 1オーナー オレンジレザー コンフォートPKG

    本体価格
    593万円

  • BMW M6 4.4 OP20AW 白革 ブラックグリル レーダー

    本体価格
    420万円

関東
78
545.9万円
関西
22
634万円
東海
23
537.5万円
北海道
4
604.9万円
九州
10
577.3万円
東北
3
555.7万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
5
618万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
8
654.5万円
関西
4
833.4万円
東海
7
359.1万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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AクラスとM6のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   BMW  M6
628万円1150万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1991 排気量(cc) 4394
306~421 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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