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AクラスとM8を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとM8の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   BMW  M8
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1168万円1333.3万円
M8の相場表を見る
157 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 直接買取車両 パフォーマンスPKG 限定車

    本体価格
    604万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンス/パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスド パフォーマンス パノラマ

    本体価格
    506.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 全国600台限定/1オナ/360カメラ/地デジ

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ナビPKG 360度カメラ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600限定車 黒灰革 MBUX 専用エアロ 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    598.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ・元デモカー

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD パフォーマンスP アドバンスP ワンオーナー

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    1168万円

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    1333.3万円

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    1278万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD サキールオレンジ革 カーボントリム

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンエクステリアPKG レーザーライト

    本体価格
    1198万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンブレーキ&エクステリアPKG

    本体価格
    1300.2万円

関東
80
545.1万円
関西
21
650万円
東海
23
544.6万円
北海道
4
604.9万円
九州
10
575.7万円
東北
3
553.6万円
北陸・甲信越
9
413万円
中国
5
618万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
2
1249.1万円
関西
4
1261.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとM8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   BMW  M8
628万円1150万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1991 排気量(cc) 4394
306~421 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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