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Aクラスとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ビュイック  リーガルワゴン
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
153 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデル パノラマサンルーフ

    本体価格
    265万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 台数限定車 灰×黒革 HUD 19AW 走行6200km

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ドラレコ/本革シート/スペアキー

    本体価格
    299.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ/ドラレコ/最終モデル

    本体価格
    313.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG パノラマSR 8900km

    本体価格
    603万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    654.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600限定車 黒灰革 MBUX 専用エアロ 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 全国600台限定/1オナ/360カメラ/地デジ

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    481.8万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

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    150万円

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    273.8万円

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    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

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    299.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    200万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 天張り張替 ETC ホワイトリボン

    本体価格
    124万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規輸入車

    本体価格
    174.3万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

関東
76
542.3万円
関西
21
638.1万円
東海
22
539.5万円
北海道
4
604.9万円
九州
10
581.7万円
東北
3
555.7万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
5
618万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
2
162.2万円
関西
1
178万円
東海
2
162万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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Aクラスとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ビュイック  リーガルワゴン
628万円1150万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1991 排気量(cc) 3135~3343
306~421 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスの中古車は153台、リーガルワゴンの中古車は9台掲載しています。
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