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AクラスとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとF8トリブートの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フェラーリ  F8トリブート
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
154 中古車掲載台数 60
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスシート サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 50台限定車 AMGナイトパッケージ

    本体価格
    1260万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ラッピング 黒本革 HUD 安全性能 ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ナビPKG 360度カメラ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定200台 パフォーマンスPKG ナイトPKG

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGパフォーマンスPKG 5700km ワンオーナー

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスド パフォーマンス パノラマ

    本体価格
    506.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP/K

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    596.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 禁煙 サンルーフ アドバンストPKG HUD

    本体価格
    291.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3799.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Pフィルム/カーボンステア/Fサスペンション

    本体価格
    4239.4万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンステアリング フロントリフト 20AW

    本体価格
    3724.2万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDHN/サスペンションリフター

    本体価格
    4199.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Fリフター カーボンステアリング 20AW

    本体価格
    3777.1万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 フロントリフター

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDカーボンステアリング OP783

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Nero Daytona LEDカーボンステア

    本体価格
    4249.8万円

関東
77
542.8万円
関西
21
638.1万円
東海
22
540万円
北海道
4
604.9万円
九州
10
581.7万円
東北
3
555.7万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
5
618万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
25
4151.5万円
関西
13
4132.2万円
東海
14
4304.1万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4454.9万円
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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AクラスとF8トリブートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フェラーリ  F8トリブート
628万円1150万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1991 排気量(cc) 3902
306~421 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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